擠壓側墻邊坡保護技術是指道路景觀工程中道路沿線擠壓爬模的基本原理，是控制面板壩基礎墊層材料邊坡工程建設的新技術應用。1999年首次應用面板堆石壩施工中，并取得成功。該工藝具有保證基礎墊層材料夯實質量、提高邊坡安全防護能力、工程施工簡單等特點，已成為控制面板壩工程施工的新技術應用。

堆石壩側墻擠壓機工程施工特性：

1、提升了堤壩工程施工速率。壓擠式側墻工程施工速率可達40-60m/h，在側墻成形后2-3個小時就可以開展基礎墊層料的鋪填、輾壓，二者對接密切、暢順，幾乎可同歩升高。

2、因為壓擠側墻在上下游邊坡的限定功效，基礎墊層料不用超填，以水準輾壓替代了陡坡輾壓，既增強了作業的安全系數又保障了基礎墊層料的施工質量。

3、壓擠式側墻邊坡防護技術性簡單化了工藝流程、機器設備和機器，擠壓機使用方便，工程施工便捷、迅速。

4.擠壓側墻在上下游壩面上有一個標準。平整。邊坡牢固，坡面干凈整潔，美觀大方。

5、給予了一個可抵擋沖洗的邊坡，減少了防汛的難度系數，提升了引流防汛的安全系數，防止了降水對基礎墊層料的沖洗，省去了上下游壩面的修補工作中，這對大中型工程項目尤其是引流規范較高的工程項目及其南方地區多雨地域建造混泥土面板堆石壩是十分有益。

側墻擠壓機在出廠前調試安排發貨

側墻擠壓機的施工步驟：

1、整平工程施工場所：基礎墊層表層的平面度立即危害著壓擠側墻成形后的外形規格，因而，務必給予一個整齊的工程施工作業成績面有利于擠壓機走動工作。工程施工時，應將前一層壓擠側墻和基礎墊層料回填后的坡度和平面度開展查驗，假如存有坡度及凸凹，則運用人力修復、地面找平并輾壓密實度；

2、施工放線：在側墻工程施工前，依據側墻擠壓機的總寬，在其里側放一根平行面于壩中心線的細絲，用于具體指導擠壓機的進行方位，使成形的壓擠墻豎直，部位精確，每5米長用釘子將細絲固定不動在基礎墊層料表層；

3、擠壓機位與定項擠壓機在起重吊裝前，先查驗其各部件是否聯接堅固，確定汽車發動機以及它預制構件管理狀況是不是優良，發動機熄火關機以便起重吊裝，吊裝可選用反鏟。將側墻擠壓機起重吊裝到特定起始點，位是應盡可能達到前行的平行線方位，運用水平儀對擠壓機開展整體機身調整，使整體機身處在程度情況，并使外墻掛板與已成形側墻外坡面重疊。立即開展相對高度強度校核，確保側墻相對高度；

4、混泥土攪拌及進倉立即在攪拌樓攪拌后，用20t自卸貨車運到施工工地當場，再由反鏟挖料進倉；

5、成墻工程施工：混泥土成形是借助成形密實度的混泥土側墻為支撐點往前挪動的，因而作業時，由專職人員操縱擠壓機的走動方位，擠壓機水準走動操縱在±20mm，保證其壓擠側墻的平行線符合要求。并讓側墻擠壓機維持一定的速率，一般為40m/h。側墻擠壓加工后，對發生的缺點，如各層側墻的接坡間發生顯著的階梯、側墻跨塌、平面度超標準、部位及尺寸偏差過大、成形混泥土缺點等，應該馬上對其選用人力修復解決；

6、混泥土側墻兩邊與趾板接口解決：因為擠壓機體自身占據一定長短，成墻不可以與兩邊混泥土趾板聯接，應人力支設澆筑混凝土（應用的水泥原材料與側墻混泥土同樣），人力用打夯機壓實，使壓擠墻兩邊與趾板聯接，基本上沒留間隙；

7、基礎墊層料回填輾壓：因為在側墻混泥土中放了混凝土速凝劑，因而各層側墻工程施工完畢2～3小后，開展基礎墊層料工程施工，基礎墊層料分一次鋪填，各層40cm，選用18t自行式震動碾，先靜碾4遍后，再動碾8遍，挨近側墻位置40cm內選用中小型震動碾開展輾壓，避免因顫振力過高而毀壞側墻；

8、壓擠側墻迎水邊坡解決：將坡面浮碴及疏松混泥土清洗，開展混凝土澆筑控制面板混泥土前，應采取有效措施對表層做好維護。